帶導(dǎo)桿SMC薄型氣缸結(jié)構(gòu)方式
如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 帶導(dǎo)桿SMC薄型氣缸結(jié)構(gòu)方式
產(chǎn)品型號(hào): MGPL32-175Z
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
帶導(dǎo)桿SMC薄型氣缸結(jié)構(gòu)方式
CG1BN63-100Z
CG1N20Z-PS
AS2000-02
SMC?ISE20A-V-M-M5-JA1
SMC?VP4170-125DL
SY5220-5LZD-01?
帶導(dǎo)桿SMC薄型氣缸結(jié)構(gòu)方式
的詳細(xì)介紹
帶導(dǎo)桿SMC薄型氣缸結(jié)構(gòu)方式
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提*氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更，重量削減24%
●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
軸承的種類(lèi) L 球軸承
配管口徑 (空氣壓通口) 1/8
適用流體 空氣
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用*碳鋼管外，還是用*強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
形式 氣壓式
磁性開(kāi)關(guān)用內(nèi)置磁環(huán) 內(nèi)置磁環(huán)
動(dòng)作方式 雙作用
缸徑 32 缸徑 32mm
通口螺紋的種類(lèi) - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
氣缸行程 175 氣缸行程 175mm
行程調(diào)整標(biāo)記 - 無(wú)
由于導(dǎo)桿縮短22 mm，削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板，可直接安裝
閥;VNB204A-15A-B
AW60-10BG-B SET
SMC AW40-N04H-Z-B
VT307-5G1-01-F
smcVXD242KZ2AHXB
MXS20-125
PSE543-01
VQ1101N-51
空氣過(guò)濾器;AF30-F03D-A
氣缸;CD85N20-40C-B
氣缸;CXSM20-110-XB11
CDRB2BW20-180SZ
帶導(dǎo)桿SMC薄型氣缸結(jié)構(gòu)方式
